테인 수입원 튜닝앤코리아

 

 

 

 

 

튜닝앤코리아는  코일오버 댐퍼 세계최대 제조회사인 일본 테인과 우리나라 소비자들로부터 가장 오랫동안 가장 많은 사랑을 받고 있는 세계최대 쇼바 메이커인 일본 가야바의 한국 공식 독점 수입원입니다.

1991년부터 가야바(현 KYB)쇼바의 유통을 시작으로 서스펜션과 인연을 맺어 현재까지 꾸준히 우리나라 서스펜션 유통시장의 중심에 자리잡고 있는 업체로서 대한민국에서 튜닝시장이 형성될 때부터 튜닝용 부품 특히 서스펜션 부품을 전문적으로 공급하여 왔습니다. 

 

국내 시장에서 서스펜션이란 용어 자체가 거의 사용되지 않던 시절 가장 먼저 사용, 서스펜션의 역할과 튜닝 필요성에 대하여 처음으로 홍보를 하였던 업체입니다. 초창기 튜닝샵이란 것이 없던 시절 서스펜션 부품 가격표란 것을 배부하였다가 카센타로부터 이상한 용어를 사용한다고 욕을 먹기도 했던 기억이 새롭습니다.

 

Low-down 스프링이 생소하던 시절 1998년부터 네덜란드산 스프링을 보급한 바 있으며 국내 최초로 오프로드용 다양한 Lift-up 스프링을 호주로부터 수입 공급한 바도 있고 국내 최초로 국산차용 스태빌라이저도 호주에 있는 세계적인 메이커에 의뢰, 제작 수입하였으며 2001년 일본 테인의 해외 판매망이 제대로 구축되기도 전에 일찌감치 국내에 수입 소개하기 시작하여 오늘에까지 이르고 있습니다.  나중에 가야바(KYB)의 수입업무까지 인수하여 일본 아니 세계 최대의 쇼바메이커와 세계최대 코일오버 댐퍼 메이커의 국내 공급업체가 되었습니다.

 

그동안 서스펜션 부품외에도 미국 StopTech 브레이크 키트와 이탈리아 BMC 에어필터 그리고 이탈리아의 세계적인 브랜드 모모 레이싱 부품등 다양한 튜닝부품을 공급한 바도 있었으나 현재는 서스펜션 분야에 중점을 두고 전문성을 키워가고 있는 중입니다.

대한민국이 서스펜션 튜닝이 뭔지도 모르던 시절 일본과 미국에서 책자를 구해오고 가야바나 테인, 먼로, 코니 등 쇼바 메이커들로부터 교육을 받기도하고 많은 정보와 자료를 얻어와서 나름대로 서스펜션 튜닝에 대하여 정리하여 1999년부터 저희들 홈페이지에 수많은 글을 올려 국내 소비자들의 서스펜션에 대한 이해도를 높이는 데는 일조를 하였다고 나름대로 자부하고 있습니다.  요즘에는 저희들의 서스펜션에 관한 글이 출처도 없이 여기 저기 온통 퍼져 있는 것을 많이 봅니다.

아무쪼록 서스펜션에 관련된 것이라면 그동안 국내외를 막론하고 그 어떤 자료나 정보도 소홀함이 없이 수집하여 나름대로 정리하고 공부한 것을 바탕으로 계속 업데이트하여 앞으로도 자동차 튜닝에서 빠져서는 안될 매우 중요한 분야인 서스펜션에 관하여 객관적이고도 정확한 많은 정보를 제공하여 소비자 여러분들에게 조금이나마 도움되고자 합니다.

그리고 아울러 그동안도 쭉 그러하였지만 앞으로도 계속 국내외에서 검증된 우량한 제품만을 엄선 공급하도록 저희들 튜닝앤코리아는 항상 노력하겠습니다.  믿음이 가지 않는 제품은 취급을 하지 않고 스스로 이해가 안되는 글은 함부로 올리지 않도록 노력하겠습니다.

 

감사합니다.